Interne Neuigkeiten

26.2.2011 Menschliches Leistungsvermögen im LSV Gifhorn

Foto von: Uwe Menge

Am Nachmittag stand "Menschliches Leistungsvermögen" auf dem Unterrichtsplan des LSV. Referentin Christiane Schweitzer-Mehlhase konnte sich mit den Flugschülern bereits vorab einen Eindruck über das menschliche Leistungsvermögen im LSV verschaffen. Bei herrlichem Sonnenschein wurde das komplette Dach der neuen Anhängerboxen eingedeckt. Viele, fast zu viele, zupackende Hände waren, manchen Unkenrufen zum Trotz, zum Arbeitseinsatz gekommen. Das ursprüngliche Ziel nur eine Dachhälfte einzudecken musste korrigiert werden. Dank guter Vorarbeit von Uwe & Co in der Vorwoche konnte das gesamte Dach an nur einem Tag eingedeckt werden. Klasse!
Jürgen Haller hat hierzu eine Bildergalerie erstellt.

16.2.2011 Richtfest der Anhängerboxen

Foto von: Uwe Menge

Es haben "angerichtet" (vlnr): Günter Leineweber, Dieter Schrader, Sonja Busse, Heinrich Gaus, Klaus Busse Fritze Lührs, Uwe Menge, Edgar Krause und "Herr Zimmermann" (oben). Das Ergebnis spricht für sich!

5./6.2.2011 Saisonvorbereitungen

FluglehrerInnen des LSV trafen sich am 5.2.

Ein Wochenende mit vielen Inhalten beim LSV:
Am Samstag trafen sich 12 der derzeit 16 aktiven Fluglehrer des LSV, um die vergangene Saison aufzuarbeiten und die kommende vorzubereiten.
Gleich anschließend berichteten Helga Pohl und Rolf Hankers über die Flugprüfung aus Sicht des Prüfers.
Am Sonntag begannen die Streckenflugseminare mit Nils Richter, der den hilfreichen Umgang mit PDA & Co beleuchtete und mit den Teilnehmern trainierte.
Für ausreichendes Konzentrationsfutter in Form von Kuchen, Waffeln und Schmalzbroten sorgte das Team um Betty, Raaner, Edgar und Kalle. Hmmm, DANKE!

29.1.2011 Aus der Reihe: "Mach dich schlau im LSV"

Heute ging es um den Windenstart. Fluglehreranwärter Martin Pohl hatte das Thema umfassend beleuchtet und bearbeitete es mit den Anwesenden Interessierten intensiv auf. Dies war ein wichtiger Baustein für einen sicheren Flugbetrieb in 2011. Danke Martin! 

29.1.2011 Werkstattbelegung

In diesem Jahr standen dem Umzug der Dimona in die Werkstatt keine Schneemassen im Wege und so liegt das fleißige Werkstattteam gut im Plan.

21.1.2011 Betonbau der neuen Anhängerboxen abgeschlossen

Foto: Uwe Menge

Nun dürfen der Beton und die fleißigen Akteure mal einige Wochen ruhen bzw. durchhärten, bevor es mit dem Richten des Daches weiter geht. 

17.1.2011 rauf und runter

 
Fotos: Uwe Menge

So ein Wochenende ohne heftige Bautätigkeiten setzt montags offensichtlich ungeahnte Kräfte bei unseren Unruheständlern frei. Die Wände waren heute recht schnell oben. In Ermangelung attraktiver Bauaufgaben wurden die freien Kräfte sogleich genutzt, um das Astwerk zu entsorgen, welches in den vergangenen Wochen unter den Schneelasten herunter gebrochen ist. Sagen wir's mit Rosenthal: Das war - SPITZE!

13.1.2011 Tauwetter ist Bauwetter

 
Fotos: Uwe Menge

Nach wochenlanger Zwangspause haben unsere Unruheständler und Fa. Ernst in dieser Woche schon wieder ganze Arbeit geleistet - Danke!

8.1.2011 Offene Klasse im LSV Gifhorn

 

Hochbetrieb in allen Werkstätten des LSV. Das Schleppflugzeug Regent soll nicht in der Offenen Klasse starten; vielmehr wurden die Hauben zur Reparatur ausgebaut.

1.1.2011 Stephan Schmidt und Steffen Engel verstärkt den LSV Gifhorn

 
Stephan Schmidt                             Steffen Engel

Nach einer beruflichen Zeit in Emden sucht Stephan Schmidt eine neue segelfliegerische Heimat, in der er sich auch als Werkstattleiter Holz und Windenfahrer einbringen kann.
Steffen Engel ist uns aus der Kunstflugszene heraus lange verbunden, eigentlich müsste das Bild auf dem Kopf stehen, um ihn in seiner Lieblingsflughaltung darzustellen. Da er beruflich derzeit in den USA gebunden ist, wird er vorerst nur gelegentlich am Vereinsleben teilnehmen können. Das wird sich nach der Rückkehr sicher ändern.
Für beide gilt: Herzlich willkommen!

18.12.2010 Arbeitsfortschritte

 
Die Zutaten für zwölf schöne, neue Anhängerboxen sind vorhanden, leider mangelt es noch an der nötigen Betriebstemperatur...


...diese wurde in der Werkstatt bereits lange erreicht, so dass die ersten Flug- und Fahrzeuge schon wieder den Ort des Geschehens verlassen konnten, um den nächsten Platz zu machen.

zum 1.1.2011 verstärken Marianne Brandes und Jürgen Hagemann den LSV Gifhorn

Die fliegerische Familienzusammenführung mit Tina, Merle und Martin war der treibende Grund für den Wechsel zu uns, auf die fliegerische und technische Bereicherung des LSV durch die beiden können wir uns alle freuen. Herzlich willkommen!

25./26.11. 2010 Bau der Anhängerboxen: Von wegen altes Eisen...

...der Baustahl lag zwar schon ein Jahr bereit, ließ sich dennoch nur mit vereinten Kräften biegen!
Die meisten von uns haben wohl an den vergangenen Tagen morgens, im Dunkeln auf dem Weg ins warme Büro den ersten Frost verflucht, und abends ebenso. Unterdessen haben unsere Un!ruheständler in einer "Rentner-Gewaltaktion" (O-Ton Uwe) die Fundamentarbeiten für die neuen Anhängerboxen fertig gestellt.


Nebel und Frost konnte unsere fliegenden Eisenbieger nicht bremsen!

Fotos: Uwe Menge
An den Fundamentarbeiten haben (neben drei Angestellten der von uns beauftragten Firma Ernst) geschuftet:
Uwe Menge, Dieter Schrader, Klaus Busse, Peter Nörder, Otmar Schnürer, Achim Pohl, Heinrich Gaus, Edgar Krause, Fritze Lührs und Günter Leineweber. Jede Firma wäre sicher froh solch engagierte Mitarbeiter an Bord zu haben und der LSV Gifhorn kann sich mehr als glücklich schätzen Euch in seinen Reihen zu wissen! Da bleibt uns Bürohengsten allenfalls die Chance, euch am Wochenende mit einem heißen Kaffee aufzuwärmen.
Dass Ihr das Geschehen auch noch auf Fotos festgehalten habt und somit unsere Homepage lebendig haltet, freut den Pfleger der Seiten besonders.

November 2010 Bau der Anhängerboxen:

  

Foto: Julius Martin

Keine Angst, der LSV Gifhorn wurde nicht in LSV Baustelle umbenannt! Vielmehr gibt es nun einen Wegweiser für die erwarteten Baufahrzeuge. Ab jetzt gibt es nicht nur in der Vereinswerkstatt sondern auch auf dem Baufeld viel Gelegenheit für helfende Hände. Sollte das Wetter uns keinen Strich durch die Rechnung machen, wollen wir am Samstag, den 11.12. (Wetterstrich hinzugefügt 3.12.2010; der Red.) gemeinsam die Dachbinder aufbringen.

zum 1.12.2010 verstärkt Dirk Blees den LSV Gifhorn

  

Dirks Kinder stehen auf eigenen Beinen, Zeit für ihn seinen Jugendtraum zu verwirklichen und das Segelfliegen zu erlernen. Herzlichen Willkommen und allzeit eine geglückte Landung!

13.11.2010 Einführung in die Werkstattabläufe:

  

Christian Struck hat sich umfassend vorbereitet, um alle interessierten Vereinsmitglieder und natürlich insbesondere die neu hinzu gekommenen, in die Abläufe der Werkstattarbeit im LSV Gifhorn einzuweihen. Ansprechpartner, Materiallagerorte, Schließungen, Verfahren und vieles mehr wurden angesprochen. Leider war die Zielgruppe mit Florian und Dirk nur recht dürftig vertreten.
Die Werkstattsaison ist also eröffnet, insbesondere an den Wochenenden sind hilfreiche Hände gern gesehen.

30.10.2010 Saisonabschluss mit Ziellandewettbewerb:

Traditionell fand das Abfliegen mit Ziellendewettbewerb am letzten Samstag im Oktober statt. Das Wetter zeigte sich von seiner milden Seite, nicht so die Wettbewerbsleitung um Julius Martin, die insbesondere zu frühes Aufsetzen exakt zu dokumentieren (und später zu kommentieren) wusste. Zum Ziellandewettbewerb waren in diesem Jahr Ka8, Rhönlerche (Danke Jürgen!!) und ASW21 zugelassen. 24 gültige Landungen kamen in die Wertung.
Die Siegerehrungen hierzu und zum Klaus-Richter-Pokal fand im Rahmen des gemütlichen Abends statt, an dem uns Edgar wieder köstlich versorgte.
Da sowohl Martin Wermes als auch Florian Zink mit einer Punktlandung glänzten, musste die Pokalvergabe in einem Stechen geklärt werden, das Florian souverän durch Anwesenheit bei der Siegerehrung für sich entscheiden konnte.
Der vereinsinterne Streckenflugpokal blieb in Händen der Familie Korte. Begünstigt durch Nils' Meldezurückhaltung in diesem Jahr konnte sich Stefan mit 12 gemeldeten Flügen an die Spitze des Teilnehmerfeldes setzen. 


Stefan Korte (links) freute sich über den Gewinn des Klaus-Richter-Pokales, Florian Zink entschied mit einer Punktlandung den diesjährigen Ziellandewettbewerb für sich.

mehr Bilder vom Abfliegen 2010

                                            

23.10.2010 Harzer Wellenfenster geöffnet:

Lenti am nördlichen Harzrand. Blick von Ilsenburg Richtung Goslar


Harz Aquarell. Blickrichtung Süd.

  
Das Foto gab kalte Finger. Frank und Andreas in der Brockenwelle.

Etliche Segelflieger haben die angekündigten Südwestlage am Samstag genutzt. 
Didi ging in Bückeburg mit E1 ins Rennen; am Hang und später in die Welle bis knapp 3000m Höhe.
Das Harz Wellen Fenster war geöffnet (Anmeldung erfolgt über Aschersleben Info 123.375) und die Luftmassen haben sich tatsächlich eingeschwungen.
Wulf startete in Aschersleben mit der 6B und musste wie einige andere erkennen, dass die unteren Luftmassen nicht durchgängig Richtung Brocken trugen. Eine Zwischenlandung in Ballenstedt und ein paar ermutigende Funkinfos aus der ND später konnte er den Einsieg bei Ilsenburg finden und Dank Sauerstoff bis auf 5600 mNN steigen. Lest seinen Bericht.
Andreas Horn und Frank Martin starteten in Wilsche mit der Stemme und genossen die Aussichten mit Brockenblick aus wechselnder Perspektive. Obwohl das Wellenfenster nur nach unten in maximal FL100 verlassen werden kann, wurde der 100km Gleitflug nach Wilsche mit 1500 Meter über Gleitpfad und >200km/h über Grund nie knapp. Über Wolfenbüttel gab es nochmals laminares Steigen in 2500m Höhe samt Rückenwind geschenkt.

12.10.2010 Dennis Polej schließt Windenfahrerausbildung ab:

  
Foto: Julius Martin

Noch keine zwei Jahre dabei und nun hat Dennis nach dem Luftfahrerschein auch schon die Prüfung zum Windenfahrer absolviert. Herzlichen Glückwunsch!

8.10.2010:  Oliver Predelli fliegt sich frei



Auch außerhalb des Wochenendschulbetriebes ist es im LSV möglich die Segelflugausbildung erfolgreich zu betreiben. Insbesondere durch den Einsatz von Fluglehrer Wulf Schmidt und zahlreicher Unterstützer konnte dies für Oliver gelingen. Zwei Intensivtage an der Flugschule wurden noch hinzu genommen und so konnte sich Oliver nach 2 Monaten und rund 60 Starts frei fliegen.
Herzlichen Glückwunsch!

2.10.2010:  Sven Kuba absolviert die C-Prüfung



Selbst das trübe Herbstwetter konnte die Motivation nicht bremsen, so soll es sein.
Herzlichen Glückwunsch!

25.9.2010:  60 Jahr Feier

Fotos: Julius Martin
linkes Bild:Horst Wittich liest aus seinen Memoiren                  rechtes Bild: Saalflugvorführung von Michael Böhm 

Rund 140 aktive und ehemalige trafen sich im gifhorner Bürgerschützensaal, um das 60-jährige Vereinsjubiläum zu feiern. Vor der Kulisse eines Grunau Baby wurde bis in die frühen Morgenstunden getanzt. Vorher ließen Ehrenmitglied Horst Wittich und Volker Bartsch humorvoll die frühen Jahre revue passieren. Eine Ausstellung lud zur Rückschau ein. Fotos aus den Gründerjahren und sogar das Stuhlbein mit Autogrammen der gifhorner Teilnehmer an der DAeC-Gründungsversammlung auf der Rhön fehlten nicht.
Herzlichen Dank an das Vorbereitungsteam um Christiane, Bernd und Volker für diese gelungene Feier!

2.-17.9.2010:   Fluglehrerlehrgang in Laucha



Martin Pohl hat erfolgreich am Fluglehrerlehrgang in Laucha teilgenommen und sehnt sich nun auf den praktischen Schulbetrieb in Wilsche als Fluglehreranwärter, der beginnen kann, sobald die Abwicklung der nötigen Papiere erfolgt ist.
Herzlichen Glückwunsch!

12.9.2010:  Sven Kuba absolviert die B-Prüfung



  Herzlichen Glückwunsch!

6.9.2010:  Theoretische PPL-Prüfungen

Simon Leohold und Malte Woidt haben den theoretischen Teil der Luftfahrerscheinprüfung bestanden.
Herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg im praktischen Teil!

August 2010: Verstärkung für die LSV Jugendgruppe

 
Lorenz Schweitzer                                 

Endlich hat Lorenz alle Papiere zusammen bekommen und kann die Ausbildung beginnen. Seit etlichen Jahren hat er seinen Vater und Fluglehrer Andreas bereits auf den Flugplatz begleitet. Jetzt geht es endlich richtig los.

Viele schöne Flüge in und um Wilsche!

28./29.8. Weiter in der 2. Liga: Ersten Nichtaufstiegsplatz verteidigt 

Ja das war es dann in diesem Jahr mit der Segelflugbundesliga. Auch wenn wir in der Abschlussrunde nicht mehr tätig wurden, so konnten wir doch unseren 8 Platz in der 2. Segelflugbundesliga seit Mitte Juli halten. Unter den Nichtaufgestiegenen sind wir immerhin die besten ;-)
Einen herzlichen Glückwunsch nach Burgdorf, Repke und Celle zum Aufstieg in die erste Liga!

Hier kann man den abschließenden OLC-Tabellenstand sehen.

21./22.8. Theoretische Chance zum Aufstieg gewahrt 

In der vorletzten Ligarunde dominierte wieder Warmluft den norddeutschen Luftraum. Das war natürlich prima für das Gifhorner Altstadtfest, die Piloten mussten jedoch lange am Boden ausharren, bis die Luftmasse zündete. Den letzten Biss hatten wir wohl nicht, denn die drei designierten Aufsteiger aus der Nachbarschaft legten allesamt bessere Schnitte hin. Doch auch die Leistungen der angetretenen Pilot(Inn)en kann sich sehen lassen. Einmal mehr half uns die Teilnahme an auswertigen Wettbewerben. Betty Bartels legt bei den Deutschen Meisterschaften der Frauen in Zwickau einen ordentlichen Zahn zu. Auch Uwe Menge, beflügelt durch die neue Eigenstartfähigkeit, konnte erneut punkten. So bleibt für das Abschlusswochenende am 28./29.8. noch die Hoffnung auf einen Gifhorner Rundensieg bei gleichzeitiger Ulmer oder SchwandorferTatenlosigkeit als letzte Aufstiegschance.

Es waren am schnellsten in Runde18:
Oliver Köstermann (98,7 Km/h), Bettina Bartels (80,4 Km/h), und Uwe Menge (65,4 Km/h).
Basti hat nebenbei den punkthöchsten, angemeldeten DMSt-FAI-Flug in das kleine Wetterfenster am Samstag platziert.

                                            

22.8.2010: Tobias Gaus hat sich frei geflogen



Tobias nutzte das sommerliche Wetter für seine ersten drei Alleinflüge und konnte den lang ersehnten Thermikstrauss von Fluglehrer Andreas Kohrn in Empfang nehmen. Da wird der fliegende Opa aber stolz sein! 
Herzlichen Glückwunsch und viele schöne Flüge!

1.8.2010: 3-fach Verstärkung für den LSV

   
Tim Fedkenhauer                                   Oliver Predelli                                     Florian Zink

Gleich drei neue Mitglieder dürfen wir im August Willkommen heißen.
Tim Fedkenhauer war ja schon oft bei uns auf dem Flugplatz und hat seinen 14ten Geburtstag herbeigesehnt. Nun war es soweit und Tim hat seine ersten Starts als echter Flugschüler bereits absolviert.
Die "IAV-Betriebsfluggruppe" hat sich gleich um zwei Mitglieder bereichert. Oliver Predelli möchte seinen alten Traum von der Segelflugausbildung trotz Beruf und Familie unbedingt  im Verein voranbringen und hierzu auch gern außerhalb der Wochenenden schulen. Dank Wulf und Co hat dies auch schon prima begonnen. Weitere Unterstützer/Teilnehmer für einen Feierabendschulbetrieb können sich gern an Oliver und/oder Wulf wenden.
Florian Zink hat seine berufliche und fliegerische  Zeit in den USA beendet und wird nun seine Lizenz für den norddeutschen Himmel fit machen.

Allen dreien viele schöne Flüge in und um Wilsche!

14./15.8. Chance nicht genutzt 

Da ging etwas in Richtung Aufstiegsplatz! Am Samstag haben unsere motivierten Nachbarvereine kräftig gepunktet. Kein Flug, kein Punkt, dennoch weiter auf Platz 8, die ersten sieben steigen auf. Zwei Runden bleiben noch.

24./25.7.2010, 31.7./1.8. und 7./8.8. Ligarückblick 

Da bisher keine Berichte der Teilnehmer eingetrudelt sind und der Hofberichterstatter auf Reisen war, gibt es vorerst nur eine Rückschau, die sich aus den Wertungen ergibt. In Summe stehen wir weiter auf Gesamtrang 8, direkt hinter einem Aufstiegsplatz. Die Vereine vor uns scheinen den Aufstieg allerdings nicht kampflos aus den Händen geben zu wollen! Nur noch drei Runden, wenn ich mich nicht irre...

17./18.7.2010 Samstag "Kalt"front, Sonntag Hammerwetter


Traumhimmel über der offenen Letzlinger Heide am 18.7. oben links voraus: SW

Am Samstag zog mit ein paar Tropfen das durch, was sich in diesem Sommer eine Kaltfront nennt, da ging nix im Einheitsgrau. Doch der Sonntag zündete früh und bescherte homogenes Hammerwetter von früh bis spät. Die Kaltfront zog leider nur zögerlich nach Osten ab, war bei Startbeginn noch in Sichtweite, aus Lüsse wurde noch Regen über Funk gemeldet. Unschön auch, dass Wetter-jetzt morgens nur einen Rechenlauf vom Vortag 12 UTC zur Verfügung stellte. Nur wer die gute alte Glaskugel noch zur Hand hatte, konnte das Wetterfenster optimal ausnutzen. Etliche Flüge notierten am Abend so auch mit über 800 Kilometern auf dem Summenzähler. Segelfluggenuss im Überfluss, war das Motto des Tages.

Der 2. Rundenplatz brachte satte 19 Punkte und uns vor auf Gesamtrang 8 voran. Es gibt sieben Aufstiegsplätze, weiter so!

                                            

3.-16.7.2010 Leinis Streckenfluglehrgang mit 14.000 km erfolgreich abgeschlossen


Nach drei erfolgreichen Streckenfluglehrgängen in Folge unter der professionellen Leitung von Günter Leineweber ist die Veranstaltung mittlerweile aus dem Wilscher Terminkalender nicht mehr weg zu denken. Zahlreiche persönliche Bestleistungen konnten bei den herrlichen Wetterlagen erflogen werden. Insgesamt waren die Teilnehmer 188 Stunden und knapp 14.000 Kilometer in der Luft. Die durchschnittliche Flugstrecke betrug stattliche 350 km! Noch dazu kam man gänzlich ohne Aussenlandungen aus. Bei der Hitze halfen sicherlich Basishöhen von bis zu 2500 Metern. Das Angebot an landbaren Äckern im Lehrganszeitraum war auch sehr begrenzt. Leider hatten die parallel bei uns fliegenden Verdener bei einer Aussenlandung Pech und leichten Kontakt mit einem Mähdrescher zu beklagen. Glück im Unglück: niemand wurde verletzt.
Herzlichen Dank an Günter und sein Team, die Trainer Nils und Gerrit, die unermüdlichen Edgar und Fritze sowie Sonja.
Die ersten Teilnehmerwünsche für 2011 hat Günter schon, wenn das kein gutes Omen ist ;-)

11.7.2010  Neuer LSV Rekord: Weniger als ein Jahr zum Luftfahrerschein!

Prüfer Konrad Zimmer gratuliert Dennis Polej zur bestandenen Prüfung

Das gab es bisher noch nicht in der Ausbildungsgeschichte des LSV Gifhorn. Erst am 18.Juli 2009 begann Dennis seine Ausbildung zum Segelflugzeugführer im LSV. Nach nur 51 Wochen schloss er sie nun mit der praktischen Prüfung ab.
Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viele sichere Flüge wünschen seine 17 FluglehererInnen.

                                            

10./11.7.2010 Hitzerennen: >35°C im Schatten, aber kein Schatten!

Fahrtwind kühlt bekanntlich, das machte unsere Teams bei der Hitze erst richtig schnell.
Der Arcus kommt jetzt richtig in Schwung. Wieder war es das Köstermann²-Team, welches am schnellsten war. Wahrscheinlich braucht Ollis frische Politur die hohen Temperaturen, um den Arcus richtig rutschen zu lassen. Weitere Top-Schnitte kamen von der Qualimeisterschaft in Stendal. Hier zeigten Vater und Sohn Feige, was sie aus ihren Spielzeugen bei 37°C Bodentemperatur herausholen können. 
Bei der Hitze dachte nicht jeder an den Ligameldeschluss (Folgetag 10:00 Uhr), wodurch sich weitere 2 Rundenpunkte leider in heiße Luft auflösten :-(

Die 17 Rundenpunkte des vierten Platzes katapultieren uns vor auf Gesamtrang 10, in Sichtweite der Aufstiegsränge. 10 Punkte gilt es hierzu gegenüber den anderen gut zu machen.

3.-18.7.2010  Verdener Sommerlager in Wilsche

Mit Sack und Pack ist die Segelfluggruppe aus Verden wieder einmal angereist . Auch wenn die Hitze zuweilen überhand nimmt, dank Badesee in Platzrundenentfernung und offener Ka8 ist die Stimmung prima

                                            

11.7.2010  Das andere Ende des Windenseiles...

...kennt Nils Korte nun auch zur Genüge und Bestand die Prüfung zum Windenfahrer.
Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viele sichere Schlepps, an welchem Ende des Seiles auch immer.

                                            

8.7.2010  Autonome Mikroflugzeuge in Wilsche 

Bereits zum dritten Mal durften wir die internationalen Teilnehmer der IMAV in Wilsche begrüßen. Teams aus zwölf Nationen zeigten bei bestem Wetter ihr Können im Freien. Neben Vorträgen und Saalflugprüfungen in der Braunschweiger Volkswagen Halle finden die Outdoor-Prüfungen auf dem Wilscher Segelfluggelände statt.


Flugmodelle bis 200 Gramm mussten vorgegebene Aufgaben zum teil autonom, nur durch GPS und Kameras gestützt, erfüllen.
Die rund 120, meist studentischen Teilnehmer kamen unter anderem aus Australien, Iran, Südkorea und den USA zu uns.

4.7.2010 Dietrich Opitz 

Nach einem erfüllten Fliegerleben verstarb unser langjähriges Mitglied Dietrich Opitz. Unsere Gedanken sind bei den Angehörigen. Die Beisetzung wird im engsten Kreis stattfinden.

3./4.7.2010 Mit dem Arcus in der Liga

Nun ist es soweit Olli hat endlich wieder ein Ligaspielzeug und hat es gleich als schnellster des Wochenendes eingesetzt. Kein Wunder mit Matthias als Beschleuniger an Bord. Auch Jörg scheint dem Umstieg vom Phoebus auf den Discus mittlerweile auch geschafft zu haben.

Mit den 5 Punkten gewannen wir einen Platz hinzu und finden uns auf dem 13. Gesamtplatz mit 80 Punkten. Bis Aufstiegsplatz 7 gilt es weitere 20 Punkte gut zu machen.
Die nächste Gelegenheit dafür bietet sich mit Runde 12 am kommenden Hitzewochenende, wenn Leinis Streckenfluglehrgangsteilnehmer das bisher gelernte umsetzen werden ;-)

26.6.2010 Sonnenaufgangsfliegen


Fotos: Thomas Kilian  links: Martin Pohl im Schlepp, rechts: nach dem Schlepp ein Perspektivwechsel

Thomas Kilian ist wieder aktiv dabei und hat gleich das Sonnenaufgangsfliegen organisiert, welches immer wieder unvergessliche Eindrücke hinterläßt.

26./27.06.2010 Endlich beginnt mit der 10. Ligarunde der Segelflugsommer so richtig!

Ein kräftiges Hoch über der Nordsee bestimmte mit trockener und warmer Luftmasse den Norden und Osten der Republik und sorgte für knackige, verlässliche und lang anhaltende Thermik über Heide und Lausitz. Dies nutzten viele Piloten des LSV Gifhorn für raumgreifende Dreiecksflüge. Für viele waren diese Tage die "ersten, die endlich mal so richtig gut" waren, in dieser Saison.

Damit stehen wir auf einem sicheren 14. Gesamtplatz, der uns folglich noch einige Luft nach oben bietet…
Die nächste Gelegenheit dafür bietet sich mit Runde 11 am kommenden Wochenende. Hier kann man den aktuellen OLC-Tabellenstand sehen.

22.06.2010 Dennis Polej schafft den ersehnten 50km-Überlandflug:

Mit diesem erfolgreichen Überlandflug hat Dennis die große Hürde für den Abschluss der Luftfahrerscheinprüfung geschafft. Jetzt fehlen nur noch die drei Prüf-Flüge mit dem amtlich bestellten Prüfer für Luftfahrtpersonal und Dennis wird zu einem vollwertige Mitglied aller Luftraumnutzer (Piloten).
Der 50km-Überlandflug führte von Wilsche nach Salzgitter, wo Dennis souverän die ungewohnte Bergauf-Landung auf dem Flugplatz Schäferstuhl gemeistert hat.

Wettbewerbe mit LSV Beteiligung im Juli und August:
(einfach auf die jeweilige Grafik klicken, dann geht es zur Wettbewerbsseite)

Bei der Deutschen Meisterschaft im Segelkunstflug in Brandenburg 
2.-10.7. steht Martin Pohl hin und wieder Kopf

Im Altmark Pokal in Stendal 8.-17.7. starten
   Club Gerrit Feige und Wulf Schmidt
   18m  Kersten Feige, Uwe Menge und Bernd Schulte

Bei der Niedersächsischen Segelflugmeisterschaft in Rotenburg 18.-28.7. starten:
   Std   Nils Korte und Tom Weinberger
  18m  Nils Richter

Bei der Lilienthal Glide in Lüsse 19.-29.7 starten:
   18m  Betty Bartels
   Dosi Bernd Schulte/Gerrit Feige sowie Matthias und Oliver Köstermann

Beim Heidepokal in Roitzschjora 29.7.-8.8. startet:
   Std  Matthias Haufe

In Marpingen 30.7.-8.8. startet:
    Dosi  Dietmar Goldschmidt

Bei der Deutschen Meisterschaft der Frauen in Zwickau 15.-28.8. startet:
   Std  Betty Bartels

Wir wünschen allen viel Thermik und Erfolg!
                                        

12./13.6.2010: 8. Ligarunde: Flugtagspause



Die Flugtage zogen uns und unsere Zuschauer in seinen Bann. Nach der Punktepause finden wir uns aktuell auf Gesamtplatz 12.

6.6.2010: Wickeldiplom bestanden



Nach abwechslungsreicher Ausbildung unter den Fittichen erfahrener Windenfahrer, diverser Wickelspleiße und bestandener Theorieprüfung konnte Ausbildungsleiter Rainer Mehlhase am Sonntag einem neuen Wickelmaschinisten die Lizenz aushändigen. Wir gratulieren Julius und wünschen allzeit seilrissfreie Schlepps auf große Ausklinkhöhen.

                                        

5./6.6.2010: 7. Ligarunde: Treuepunkte


Doppel bei Magdeburg: Julius und Wulf nach 220 Kilometern sauber aussengelandet.

Die Flugtagsvorbereitungen ließen doch noch genügend "Spielraum". Der Samstag begann entgegen der Blaudrohung mit hoffnungsfrohen kleinen Quellungen. Diese waren in weiteren Verlauf des Tages aber eher die Ausnahme. Teams, die sich im Blauen  zu weit an Magdeburg heran gewagt hatten, bekamen die Spätfolgen der vierfachen Mainiederschläge in dieser Region zu spüren. Der heiße Sonntag begann dann mit dem Umschichten der Pflastersteine, damit unser Publikum nicht stolpert. Spät entwickelte der Tag, brachte aber noch ansehnliche Schnitte für die Ligawertung. Gegen den Süden war aber nicht mehr anzukommen. Leider kam unser Beitrag der Bayreuther Wasser Festspiele etwas zu spät ins Netz und fiel durch die Wertungsmaschen, sonst hätten wir die Punkteausbeute glatt verdoppelt. So bekamen wir den Treupunkt auf's Konto.
 Das näxte Wochenende ist Flugtagspause.
> Flugmeldungen zur Liga spätestens am Folgetag 10 Uhr!!

Es punkteten: Hendrik Lanatowitz (80 km/h), Bernd Schulte (74 km/h) und Frank Schlafke (73 km/h)

3.6.2010: Flugtagsvorbereitungen auf hohem Niveau


um das ganze Ausmaß zu erfassen auf das Bild klicken! 

In einer Nacht und ohne Nebel Aktion wurden am Donnerstag Abend die Banner in Gifhorn über die Straßen gehisst. Drei Werbebanner schmücken dank Nils Richter, Dennis Polej, Adolf Laub und Julius Martin seit Donnerstag Abend die Straßen Gifhorns. Spät in der Nacht, nachdem der Verkehr abgenommen hat, wagten sie sich auf die Leiter um die Banner in luftiger Höhe anzubringen.
Ab jetzt heißt es anpacken an allen Enden, um unseren Gästen ein Fluggelände in Top Verfassung zu präsentieren. 
Alle Aktiven werden gebeten sich einzubringen. Gemeinsamer Räum-, Putz und Vorbereitungseinsatz am Wochenende vor dem Flugtag, wenn es gut läuft und genug fleißige Hände anpacken auch parallel zum Flugbetrieb.

                                        

29./30.5.2010: 6. Ligarunde: Das war Spitze! RUNDENSIEG !


auf dem Ligatreppchen: Tassilo, Leini und Henry 

Eindrucksvoll meldeten wir uns zurück in der zweiten Segelflugbundesliga. Nach einem mäßigen Saisonbeginn, setzten wir ein Zeichen. Am Samstag jagten sie ihre Segelflugzeuge als schnellstes 2.Ligateam in Deutschland über den Himmel. Man merkte den Piloten förmlich an, dass sie sich nach fliegbarem Wetter sehnten. Die letzten Piloten schwebten erst kurz vor der Tagesschauzeit nach achtstündigem Flug zur Landung in Wilsche ein und strahlten über das ganze Gesicht. Im motorlosen Flug legten sie Strecken bis 600 Kilometer zurück. Über Walsrode ging es bis Güstrow an der Mecklenburgischen Seenplatte und weiter über Lüsse bei Potsdam zurück nach Gifhorn. Als schnellster aber war wieder einmal Tassilo Bode unterwegs, der mit einem Wertungsschnitt von 117 km/h brillierte. Er startete in Bayreuth, wo er im dort laufenden Wettbewerb gleichzeitig auch einen Tagessieg einflog. Wir unterstrichen erneut, dass wir bundesweit zu den leistungsstärksten Vereinen gehören! Das näxte Wochenende wartet schon, bevor die Flugtagspause greift.

Es punkteten: Tassilo Bode (102 km/h), Günter Leineweber (92 km/h) und Heinrich Gaus (87 km/h)

26.5 - 5.6.2010: Tassilo startet in Bayreuth



Tassilo wird mit einer EB29 in der Offenen Klasse den Bayreuth Quali Wettbewerb mitfliegen.
Wie es läuft erfahrt ihr hier.
                                        

22./23.5.2010: 5. Ligarunde: Schwabbelwetter


Kanalkreuz Edesbüttel mit Schleuse Sülfeld im Vordergrund gegen 17Uhr 

Der Himmel über Wilsche und Repke konnte sich am Samstag erst um 18 Uhr vom blickdichten Grau befreien, da hatten uns die Teilnehmer in Bronkow schon prächtig in die Punkte geflogen. Am Sonntag lief es dann wieder in der Heide besser, als in der Lausitz. Spät (14 Uhr) und äußerst zäh begann der Tag, brachte dann aber insbesondere die Wettbewerbspiloten in Fahrt, bevor der Himmel zum Abend wieder zulockerte. Der Süden der Republik war an diesem Wochenende mal besser dran.
Die Runde brachte uns 5 Punkte, wir sackten einen Rang auf Platz 13 ab.

Es punkteten: Gerrit Feige (87,1 km/h), Bastian Busse (85,4 km/h) und Frank Martin (73,7 km/h)

                                        

15./16.5.2010: 2.Liga, 4. Runde: Regattarennen


BAB Abfahrt Verden Nord mit besten Reihungen

Beste Vorraussetzungen für Ligapunkte am 4. Rundenwochenende. Die LSV-Piloten lauerten an diversen Startplätzen in der Republik auf ihre Chance. Doch da hatte Petrus erst einmal einen gaaanz nasskalten Samstag vorgesehen. Der Sonntag bot dann nicht nur Windgeschwindigkeiten jenseits der 40km/h sondern auch prächtige Thermik entlang der Aller. Der erste Windenstart in Wilsche brachte der ASK21 satte 650 Meter Ausklinkhöhe. Das ließ manchen Aufhorchen. Wer sich im oberen Drittel der Konvektionhöhe festbeißen konnte, wurde mit kreisfreien Gegen(!)windstrecken von rd. 80 Kilometern belohnt. An der häufig gewählten Wende Verden Nord bot sich immer noch ein Wolkenstraßenbild gen WNW. Die Wolkenschatten um die Rapsfelder wiesen den langfristig zu bevorzugenden Weg. Wer sich, wie Nils, konsequent auf ihnen bewegte, konnte am Ende des Tages über 600km verbuchen.
Alle Piloten stellten von diversen Startplätzen ihre Flüge rechtzeitig in die Wertung - klasse!
Auch wenn unsere motivierteren Nachbarvereine deutlich schneller unterwegs waren (Spitzengeschwindigkeit 128km/h!), konnten wir doch ein erstes Liga-Lebenszeichen setzen. Rundenplatz 4 hinter Burgdorf, Repke und Celle brachte 17 Punkte und Gesamtplatz 12. Alle fünf weiteren Zweitligavereine aus Niedersachsen liegen allerdings noch vor uns, da geht noch was!

Es punkteten: Nils Korte (100,6 km/h), Heinrich Gaus (98,1 km/h) und Bastian Busse (97,1 km/h)

                                        

13.-24.5.2010: Wettbewerbe zu Himmelfahrt und Pfingsten

Es laufen mehrere Wettbewerbe mit Beteiligung von LSV Piloten/innen:

Gerrit Feige und Bastian Busse starten in Repke.

Betty Bartels, Bernd Schulte, Tom Weinberger, Christian Struck, Jörg Wendekamm, Bernd Janssen, Martin Pohl, Kersten Feige Andreas Steck und Wulf Schmidt starten in Bronkow

Uwe Menge, Matthias und Oliver Köstermann (?) haben in Schönebeck gemeldet.

Wir wünschen allen Wettbewerben möglichst viel Thermik

10.5.2010: Es hat wieder gefunkt!



Simon Leohold hat die Prüfung zum BZF 1 erfolgreich abgelegt. Matthias Brack hat nun das passende BZF 2 zur ILM.
Herzlichen Glückwunsch!

8./9.5.2010: 2.Liga, 3. Runde: Nullnummer

Trotz aufrüttelnder Mails aus dem verregneten Alpenraum nutzte keiner unserer Piloten die Chance des späten Sonntag Nachmittags für einen Liga Flug - nicht einmal der heimkehrversicherte Aufrüttler selbst :-) Die Konkurrenz aus Repke konnte gleich zwei Piloten mit Heimstart in die Wertung bringen, so geht's!
Wir rutschten durch auf Gesamtrang 20.

8.5.2010: Oliver Unruh absolviert seine ersten drei Alleinflüge



Der Name ist Programm. Er konnte es kaum erwarten endlich allein an den Himmel zu steigen. Zielstrebig arbeitete Oliver an den letzten Wochenenden am Feinschliff des Abfangbogens und wurde nun mit der bestandenen A-Prüfung belohnt. 
Herzlichen Glückwunsch und viele schöne Flüge!

5.5.2010: Wie der Sohn, so der Vater



Nachdem Sohn Nils schon in kürzester Zeit seine Ausbildung zum Segelflugzeugführer abgeschlossen hatte, tat es ihm sein Vater Stefan Korte nun nach. Keine zwei Jahre vergingen vom Beginn der Ausbildung bis zu den drei Prüfungsflügen, die Konrad Zimmer am Mittwoch Abend abnahm. Wie schon zu Nils' Prüfungszeiten wurden von der Telekom in der letzten Woche glühende Telefondrähte nach Wolfenbüttel registriert. 
Herzlichen Glückwunsch und viele schöne Flüge!

1./2.5.2010: 2.Liga, 2. Runde: Nordwetter

Das war das Wetter für alle Nordvereine. Am Samstag lockten gute Kaltluftsteigwerte und eine 1700er Basis mit Wolkenstraßen. Selbst am Sonntag blieb der angedrohte Frontaufzug gerade noch auf Abstand. Unsere Nachbarn aus Burgdorf, Celle, Oppershausen und Repke rockten mit bis zu 133km/h über den norddeutschen Zweitligahimmel. Dank unseres heimkehrversicherten Duo waren letztlich auch wir im Rennen. Am Samstag mit dem Team M.Pohl/T.Weinberger und am Sonntag mit Köstermann² (Jungs, zum Endleistenverbiegen noch einen Monat Geduld...). Der Einsatz wurde mangels Flugoption im Süden der Thermikrepublik mit 15 Punkten belohnt und katapultierte uns auf Gesamtplatz 12. Weiter so, da ist noch genug Spielraum für Steigerungen!!

Es punkteten: Martin Pohl/Tom Weinberger (72.4km/h) sowie Oliver und Matthias Köstermann (67,3km/h)

Die aktuelle Tabelle und mehr Berichte findet ihr beim OLC.

28.4.2010: Dimona wieder mit Intercom ausgestattet



Die Dimona verfügt nun wieder über ein Intercom. Es wird automatisch mit dem Hauptschalter eingeschaltet. Nach ersten Erfahrungen sollte der Squelch in Maximalstellung (siehe Bild) gestellt sein, um eine gute Ansprechschwelle zu erhalten. VOLume ist nach Bedarf einzustellen. Steht der Wechselschalter auf ALL, können sich beide Insassen untereinander verständigen. In der Stellung ISO hört der Pilot nur sich selbst und natürlich den Funk.
Für Rückfragen stehen Uwe, Tom und Fritze zur Verfügung.

24./25.4.2010: mäßiger 2.Liga Auftakt


Zumindest am Samstag war das Wetter besser als gedacht. Bernd berichtete von guter Wolkenthermik bis Lübz und ärgerte sich anschließend, nur eine Runde geflogen zu sein. Christian Struck peitschte den neue Diskus noch mit gewohnter Phoebusgeschwindigkeit über den Himmel. Unterstützung bekamen wir wieder einmal von Jürgen Haller aus dem Norden, der ohne Außenlandung sicherlich noch ein paar km/h draufgelegt hätte. Was am Samstag möglich war zeigen die guten Ergebnisse unserer Nachbarvereine, die in der ersten und zweiten Liga fliegen. Dass wir die zweite Liga nicht kampflos abgeben wollen zeigte das umfangreiche Starterfeld am Sonntag, doch da hatte uns die Warmluftadvektion leider schon fest im Griff. So beginnen wir die zweite Liga vorerst, wie wir die erste verlassen haben: auf einem Abstiegsplatz. Bis Ende August können wir noch kräftig aufholen.

Es punkteten: Bernd Schulte (78.9km/h), Christian Struck (64,1km/h) und Jürgen Haller (61,4km/h).

25.4.2010: Offene Haube macht Ka8 immer beliebter


Lisa strahlt schon vor dem Flug, wie die Sonne am Himmel und Michael hat sogar die passende Mütze für die Kaa8

Mit steigenden Temperaturen steigt unsere Ka8 mit offener Haube immer häufiger auf. Obwohl ein FUNKtionsfähiges Gerät an Bord ist, lassen es sich die Piloten meist nicht nehmen die Positionsmeldung lautstark direkt zu übermitteln. Segelfliegen macht Spaß! Der LSV ist offen für neues und altes...

24.4.2010: Stefan Korte fliegt 50km Überland


Martin Pohl, Stefan Korte, Matthias Janke und Hendrik Lanatowitz (v.l.) in Uelzen.

Der Überlandflug wurde lange vorbereitet und gelang auf Anhieb. Der erfolgreiche Pilot wurde in Uelzen mit Kaffee und Raider versorgt, bis die umfangreiche Rückholmannschaft eintraf. Die Flugvorbereitung umfasste auch umfangreiche Anpassarbeiten am Transportanhänger. Dieser konnte nach zwei Jahren endlich wieder mal ein Segelflugzeug transportieren und hofft nun auf die Vollendung des Werkes (nur wo E7 drauf steht, ist auch E6 drin...). Die Nachbereitung des Fluges haben die Kameraden schon übernommen (E6 Putzen und Abkleben) und werden sicherlich noch eine kleine Gebier beim Piloten einfordern, wenn er nach erfolgter Pflege des beim Überlandflug in Kaltluft erkrankten Sohnes wieder auf den Flugplatz zurück kehren wird.
Herzlichen Glückwunsch und weiter viele schöne Überlandflüge!

23.4.2010: Wickeldiplom bestanden

Alex Pototzky hat die Prüfung zum Windenfahrer bestanden. Allseits seilrissfreie Schlepps und herzlichen Glückwunsch!

18.4.2010: Diagonalgraben am westlichen Platzende



Am nordwestlichen Platzende wurde eine Leitung diagonal verlegt, der Graben ist aktuell nur mit sandigem Boden verfüllt. Die dicksten Steine wurden übrigens bereits abgesammelt. Uwe kümmert sich schon um Mutterboden. Als Überrollfläche ist der Grabenbereich allerdings vorerst nicht tragfähig genug!

18.4.2010:  Sven Kuba absolviert seine ersten drei Alleinflüge


Helga Pohl gratuliert Sven zu seinen ersten Solo-Flügen

Die Saison hat kaum begonnen, da konnte Fluglehrerin Helga Pohl schon gratulieren: Sven Kuba hat seine A-Prüfung bestanden. Der Gymnasiast absolvierte seine ersten drei Alleinflüge, nachdem Werner Hentschel als zweiter Fluglehrer den obligatorischen Checkflug abgenommen hatte. Herzlichen Glückwunsch!

18.4.2010: Die erste Außenlandung der Saison


Martin Pohl, Julius Martin und Oliver Unruh (v.l.) mit interessierten Kindern aus Weitzmühlen.

Kaum fliegen wir wieder, gibt es auch schon die ersten Rückholtouren. Martin Pohl landete mit "E1" sicher bei Verden. Julius und Oliver machten sich auf den Weg, um Pilot und Flugzeug auf dem Landwege zurück nach Wilsche zu bringen. Noch auf dem frisch bestellten Acker wurde der Segler unter den interessierten Blicken des örtlichen Nachwuchses abgerüstet und im Transportanhänger verstaut. Mit der Aschewolke ist die Außenlandung wohl nicht zu erklären, denn Nils in E2 konnte sein 300er vollenden und noch über 100 weitere Streckenkilometer hinten dran loggern.

17.4.2010: Manuel Krüger hat genug geschnuppert



Nach zwei Tagen im Schnupperkurs war für Manuel Krüger alles klar: "Segelfliegen ist klasse". Sichtlich wohl gefühlt hat er sich unter den vielen anderen Jugendlichen und den "Alten Hasen". Rückwirkend zum 1.4. ist er der Segelfluggruppe beigetreten. Der Realschüler aus Leiferde ist also schon mittendrin in der Ausbildung zum Segelflugzeugführer. Viel Spaß und Erfolg!

14.4.2010: Es funkt!



Als erster aus der "Ausbildungsgruppe Flugfunk 2010" hat nun Moritz Rabe seine Prüfung zum BZF 1 erfolgreich abgelegt.
Herzlichen Glückwunsch!

6.4.2010: Thomas Kilian ist wieder da



Nach einigen beruflich bedingten Wohnortswechseln hat Thomas Kilian nun eine Stelle beim DLR in Braunschweig und ist ab sofort wieder aktives Mitglied in der Segelfluggruppe. welcome back and always happy landings

5.4.2010: Dennis Polej besteht die C-Prüfung

Das Osterwochenende zählt für zwei... Prüfungen, eine war Dennis nicht genug, deshalb landete er am Ostermontag gleich den zweiten Treffer mit der C-Prüfung. Herzlichen Glückwunsch!

2.4.2010: Hammerwetter über nassen Landschaften


CU über dem Drömling bei Wolfsburg, aus dem es recht nass heraufspiegelt

Kaltluft bei strammem Südwind, diese Kombination kannten wir bisher auch noch nicht, macht nichts! Die Luftmasse war gut, die Steigwerte hervorragend, so dass die ersten Überlandkilometer geloggert werden konnten. Die Wolkenbasis kletterte auf komfortable 1800 Meter und wir waren wieder in unserem Element!
Das Oberflächenwasser steht noch überall. Das Foto zeigt einen Ausblick auf den Drömling bei Wolfsburg. Das Wasser steht dort flächig im Wald und auch die Wiesen um den Mittellandkanal sind noch überflutet.

2.4.2010: Erster Start mit offener Haube


Martin Wermes schnuppert Kaltluft

Die Ka8 erfreut sich trotz bitter kalter Luft wieder großen Beliebtheit. Am Karfreitag absolvierte Martin Wermes den ersten Flug mit der neuen, offenen Haube. Anschließend stand unser Oldie am Osterwochenende kaum noch still. Herzlichen Dank an alle, die den Umbau ermöglicht haben!!

2.4.2010: Dennis Polej besteht die B-Prüfung

Nachdem Dennis die Winterpause nutzte und die theoretische A-, B- und C-Prüfung ablegte, bestand er gleich am zweiten Saisonwochenende die praktische B-Prüfung. Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Erfolg!

27.3.2010: Saisonstart!



Endlich, wir fliegen wieder!

20./21.3.2010: Erfolgreiche Jahresnachprüfungen


Andreas Horn und Prüfer Cornelius Volosciuk und ein Großteil unseres fleißigen Werkstattteams

Obwohl der viele Schnee den Werkstattterminplan durcheinander gebracht hatte, konnten durch den großen Einsatz des Werkstattteams bis auf wenige Restarbeiten alle Umfänge rechtzeitig zur Jahresnachprüfung erledigt werden. Technisch kann die Saison beginnen, sobald das Wetter es erlaubt.
Artikel der Gifhorner Rundschau vom 27.3.2010

28.2.2010: Vorstandswahlen auf der Mitgliederversammlung


Vorsitzender Tassilo Bode mit dem scheidenden Schatzmeister Andreas Kohrn und seinem
gewählten Nachfolger Dr. Werner Hentschel (vlnr)

Nach 24 engagierten Jahren im Amt des Schatzmeisters bedankte sich die Mitgliedschaft herzlich bei Andreas Kohrn für die geleistete Arbeit. Dr. Werner Hentschel wurde einstimmig zum neuen Schatzmeister gewählt.

Wir wünschen Andreas viele spannende Flüge in der nun hinzu gewonnenen Zeit und Werner einen guten Wirkungsgrad bei der umfangreichen Einarbeitung und natürlich stets eine gut gefüllte Kasse!

28.2.2010: Flugtagsorganisation

Nils Richter braucht noch viele Unterstützer bei der Flugtagsorganisation und -durchführung. Der Organisationsplan ist ab sofort im Mitgliederbereich online und hängt im Vereinsheim aus. Bitte tragt euch in die Liste ein oder mailt Nils. Solltet ihr euren Namen bereits in der Liste finden und er ist noch mit einem Fragezeichen versehen, bestätigt Nils bitte die Übernahme der Aufgabe oder sagt sie ab.

27.2.2010: Offene Klasse im LSV



Lange träumten die Mitglieder von einem Flugzeug in der offenen Klasse , bald wird es Wirklichkeit. Dank Theos tatkräftiger Unterstützung können die Arbeiten an der offenen Ka8 Haube nun wohl zum Saisonanfang abgeschlossen werden.
Wie man im Hintergrund sieht, ist bis dahin noch viel Unterstützung für unser fleißiges Werkstattteam erforderlich, damit alle Flugzeuge zur Jahresnachprüfung am 20./21.3. fertig werden.

22.2.2010: Die DMSt Wettbewerbsordnung 2010 ist online



Der Fachausschuss Breitensport (FAB) des DAeC hat die Regeln der Deutschen Meisterschaft im Streckensegelflug, DMSt, für die Saison 2010 überarbeitet. Als wesentliche Änderung werden angemeldete und flächige Flüge (FAI Dreiecke oder DMSt-Viereck) deutlich stärker belohnt als bisher:

FAI Dreieck:       + 40 %  (alt: +20%)
angemeldet:       + 30 %  (alt: +10%)
Bonussumme:    + 70 % (alt  +30%)

zum Download: DMSt WBO 2010

13.2.2010: Achtung Schnee!



Die Anfahrt über westlichen Zufahrtsstraße (Ringelaher Weg) zum Flugplatz ist wieder fraglich. Als Alternative fährt man über den östlichen Weg aus Wilsche heraus und dann vor dem ersten Campingplatz links (vor der Waldkante, bzw. der Kieskuhle) zum Platz. Nicht jedes Schild trifft derzeit die aktuelle Lage :-)

Wenn die Aktiven in Vancouver doch so viel Schnee hätten, wie wir vor der Halle...

12.2.2010: Die Schneealternative!


Foto: Julius Martin

Wer wünscht sich nicht zurück ins Cockpit? Die Zeit, bis es wieder so weit ist, lässt sich gut nutzen, indem man sich mit der Bedienung der verschiedenen, lange nicht benutzten Instrumente vertraut macht. Tom hat nützliche Links hierzu herausgesucht:

Handbuch C4 Competition als PDF

Handbuch Posigraph als PDF

Zum neuen LX8000 PC-Simulator auf den LX-Seiten

31.1.2010: Trotz Schneemassen: Die Winterarbeit läuft



Dank unermüdlicher Schneeräumarbeiten konnte heute die Regent von der neuen Halle in die Werkstatt umziehen.



Auch der Ringelaher Weg kann derzeit, zumindest einspurig, befahren werden, um zum Flugplatz zu gelangen.

29.1.2010 Fabian ist da!

  

Die Tücken der Technik versuchten uns davon abzuhalten, euch ausnahmslos allen mitzuteilen, dass Saskia und ich nun glückliche und stolze Eltern eines gesunden Sohnes sind!
Wie ihr dem einen Bild entnehmen könnt, sind Mutter und Kind wohlauf, das andere zeigt euch hoffentlich, dass Fabian als einziger Feige noch keine Zuladungsprobleme hat- und nicht, dass der Schnuller vermeintlich zu groß ist!

Für die Lesefaulen noch einmal das Wichtigste in Kurzform:
Voraussichtliches Wettbewerbskennzeichen: FF
Abflug: am 29. 01. 2010, 4 Uhr 34 UTC
Spannweite: 48 cm (also wohl erst mal noch Clubklasse)
Zuladung: unproblematische 2310 g (das Heckrad kommt erst einmal noch raus)

Glückliche Grüße von Saskia, Fabian und Gerrit Feige

                                                

Januar 2010: Dank neuer Fenster bleibt die Kälte draußen



Unser Vereinsheim hat im Erdgeschoß nun rundum neue Fenster erhalten. 
Erste Tests haben gezeigt: Nun ist es bei Edgar noch gemütlicher!
Die Epoche der Einfachverglasung ist nun auch Geschichte, so dass wir sinkende Heizkosten erwarten dürfen.

                                                

18.1. 2010 Zufahrt wieder frei

Aktuell (Montag, 18.01.2010) ist die westlichen Zufahrtsstraße (Ringelaher Weg) zum Flugplatz vom Schnee befreit. Der Umweg über den östlichen Weg aus Wilsche heraus und dann vor dem ersten Campingplatz links (vor der Waldkante, bzw. der Kieskuhle) zum Platz ist vorerst nicht mehr nötig.
                                          

zum 1.2.2010 wird Torsten Grabbe den LSV verstärken



Torsten hat bereits seinen PPL-C erworben und möchte sich in unseren Reihen im Streckensegelflug weiter entwickeln.
Herzlich willkommen!

                                                

10.1. 2010 LSV goes Facebook

Seit dem 10.Januar gibt es eine geschlossene facebook-Gruppe nur für Mitglieder und Ehemalige, die gern Kontakt halten möchten. Sie dient der schnellen Kommunikation, Diskussion (NICHT Anonym!) und Kontaktaufnahme. Facebook kann viel mehr als ein herkömmliches Forum. Es können von jedem schöne Bilder hochgeladen, Veranstaltungshinweise gegeben oder einfach Infos weitergegeben werden. Das ganze ist sehr interaktiv und macht Spaß. Die Gruppe heißt ganz einfach \"LSV-Gifhorn\", also meldet Euch bei facebook an und tretet der Gruppe bei, es sind schon 19 Mitglieder drin: http://www.facebook.com 

Viel Spaß damit, euer Marc-Anton